Сьогодні дніпровські тролейбуси святкують своє 78-річчя. 7 листопада 1947 року чотири машини марки MAN вийшли на перший маршрут "Вокзал – Горрада" протяжністю 5,7 кілометрів. Це був день, з якого розпочалася нова історія міста – історія динамічного розвитку, відновлення після війни та віри в світле майбутнє.
Запуск першого маршруту став подією, яка запам'яталась усьому місту. За неповних два місяці 1947 року електротранспорт перевіз 152 тисячи пасажирів. Люди поспішали випробувати новинку – зручний, швидкий та екологічний спосіб пересування по місту.
Допоможіть журналістам Vgorode.ua виконувати свою роботу. Підтримайте фінансово >>> ❤
Тоді ніхто не міг припустити, що ці чотири машини положать початок одній з найрозвиненіших тролейбусних систем у світі. Маршрут починався від залізничного вокзалу – головних міських воріт – і простягався до вулиці Барикадної, з'єднуючи різні райони міста, що відновлювалось.
Цікаво, що перші дніпровські тролейбуси мали за спиною цікаву біографію. Ті чотири машини марки MAN раніше курсували в Чернівцях, де тролейбусний рух був запущений 1 лютого 1939 року – на 8 років і 9 місяців раніше від Дніпра.
Коли прийшла Друга світова війна, машини були вивезені до Румунії. Там вони провели важкі роки окупації, далеко від боїв, але й далеко від своєї батьківщини. У 1945 році, після звільнення території СРСР, тролейбуси потрапили до Києва. А у 1947 році ці машини-мандрівники прибули до Дніпра, де й стали символом відновлення міста.
Сьогодні в Дніпрі працює 21 тролейбусний маршрут. Загальна протяжність тролейбусної мережи становить близько 400 кілометрів. Найдовший маршрут – номер 6 – простягається на 16 кілометрів, з'єднуючи райони міста в єдине ціле.
Щодня сучасні дніпровські тролейбуси перевозять десятки тисяч мешканців міста. Вони стали невід'ємною частиною міського життя, такою самою звичною й необхідною, як дихання.