На Дніпропетровщині відновили будівництво другої черги швидкісної траси Н-31 «Дніпро — Царичанка — Кобеляки — Решетилівка». Йдеться про 30-кілометрову ділянки від каналу Дніпро — Донбас до межі з Полтавщиною. Раніше роботи заморозили через повномасштабну війну. Наразі ж їх планують завершити до кінця поточного року.
Трамвай дізнався про це з повідомлення компанії «Автомагістраль-Південь».
До відновлення будівництва транспортний потік — фури та легковики — рухається старою вузькою дорогою через житлові квартали придорожніх сіл. Це щоденна небезпека для місцевих мешканців і постійний аварійний ризик для водіїв.
Наразі дорожники завершують облаштування основи на першій 800-метровій ділянці поблизу сільськогосподарського тунелю. Дорожній одяг укладають за допомогою асфальтоукладача Vögele Super 2100-3 німецького виробництва. За один прохід він обробляє суміш, укріплену цементом, одразу на 11 метрів завширшки, тобто дві смуги руху одночасно.
[see_also]На Дніпропетровщині після п'яти років паузи відновили будівництво траси Н-31 [/see_also]
Паралельно будівельники доробляють монолітні тунелі для зв'язку між селищами, встановлюють бортові камені на готових кілометрах і займаються водовідведенням. Для влаштування дорожнього одягу планують використати майже півмільйона тонн шлаків із металургійних заводів Дніпропетровщини.
Найскладніший етап попереду — зведення 600-метрової естакади над річкою Оріль у заповідній зоні. Наступний крок після поточних робіт — укладання першого нижнього шару асфальтобетону.
[see_also]Траса Київ–Одеса опинилася в критичному стані[/see_also]
Хочете, щоб ми висвітлили певну тему чи ситуацію? Пропонуйте. Розглянемо, перевіримо і зробимо матеріал. Пишіть на news@tram.news, або в наш чат-бот у Telegram — https://t.me/tramnewsbot